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主營產(chǎn)品:集裝箱標準養(yǎng)護室,集裝箱移動式養(yǎng)護室,砂漿拉拔儀,瀝青車轍試驗儀,水泥六價鉻測定儀,膠砂抗折抗壓一體機
描述:本儀器根據(jù)客運專線鐵路CRTSⅡ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿暫行技術條件,是拌制水泥瀝青砂漿材料要求設計,具備轉速連續(xù)可調、數(shù)字顯示、外型美觀、操作方便等優(yōu)點。
CA水泥乳化瀝青砂漿攪拌機主要技術參數(shù):
額定功率:1.5KW 額定頻率:50HZ
攪拌轉速:0r/min-200r/min ±10r/min
攪拌鍋容量:20L
額定電壓:380V
操作過程:使用前先把CA砂漿攪拌機放在水平的工作臺上面,接好主機與操作柜電源。然后按下啟動開關,再慢慢旋轉調速開關,攪拌開始。轉速也可預置。
注意事項:
機器工作時,手不準伸入攪拌鍋內,以免發(fā)生意外。發(fā)現(xiàn)機器有故障應立即停機,找專業(yè)人員檢查。攪拌完成后將料桶及攪拌葉拆下后清洗,勿用水直接沖洗,防電器箱進水容易造成漏電、斷路。
該CA砂漿干料質量穩(wěn)定,具有提高CA砂漿的流動性、密實性,減少砂漿的泌水和離析,增強抗折、抗壓強度、增加抗沖擊性和耐磨性,使CA砂漿成品不分層,提高CA砂漿耐久性等特性。特別適用于高速鐵路大批量應用的場合,且使工業(yè)廢棄混合物料得到充分利用,節(jié)約了礦產(chǎn)資源,改善了生態(tài)環(huán)境。
板式無碴軌道是由長鋼軌、扣件系統(tǒng)、軌道板、水泥瀝青砂漿、混凝土底座及凸形擋臺組成的一種新型軌道結構。為了使板式軌道具有一定的彈性,并固定軌道結構的位置,在混凝土底座和軌道板之間,以及凸形擋臺周圍填充緩沖材料層,同時消除混凝土構件施工誤差。作為緩沖充填材料,應既有一定的彈性,又有一定的強度,水泥砂漿強度足夠高,但彈性不足,瀝青彈性好,但強度低,受溫度影響大,因此采用了將二者結合的水泥瀝青砂漿,一般采用水泥、乳化瀝青、砂及各種摻和料混合而成,通稱CA砂漿。 高彈性模量CA砂漿配方
干粉料 | 乳化瀝青 | 水 | 減水劑 | 消泡劑 | |
1427 | 283 | 125-135 | 4.5-5.5 | 0.15-0.35 |
公斤/方 |
干粉料 | 乳化瀝青 | 水 | 引氣劑 | 消泡劑 | |
1059 | 494 | 16.47 | 1.18 | 6.24 | 公斤/方 |
攪拌工藝為: 先加乳化瀝青再加水和消泡劑轉速為60轉/分,加干粉料轉速調整到30-60轉/分,加入 引氣劑,轉速調整到30轉/分,轉速調整到105轉/分,攪拌2-3分鐘,完成一次攪拌。